COLUMNA: ASESORÍA LEGAL
TEMA: BICICLETAS Y MOTOCICLETAS
LIC. JULIO CESAR ZAMUDIO -- DIRECTOR CORPORATIVO MERCADOTECNIA DE MÉXICO -
Las bicis y las motos siempre van en sentido contrario, en las ciudades grandes usan los carriles contrarios, algunos reporteros en su momento dijeron que es bueno que vayan en sentido contrario para evitar accidentes, sin embargo, no es la forma correcta de opinar y decir que las bicis y motos vayan en sentido contrario, lo único que propician son accidentes, las motos y bicis son usadas para delinquir, en motos se ha visto como delincuentes operan asaltando a la gente y mas a las mujeres, CDMX, GUADALAJARA y MONTERREY son las tres principales ciudades más peligrosas del país por el volumen de personas, han asaltado comercios y personas y se dan a la fuga, los legisladores locales de cada entidad y el Congreso de la Unión minimizan los hechos acontecidos con motos y bicis, sumando que los policías también son responsables de hechos delictuosos, los titulares de movilidad no regulan correctamente el uso de las motos y bicis, los legisladores crean leyes en materia de movilidad pero en realidad los directores de diferentes áreas de Transporte y sus titulares a nivel nacional violan lo que se crea, y es que, en lugar de ampliar las ciclovías no le dan mayor importancia, de igual manera, las ciclovías en algunas ciudades existen pero no son usadas por motociclistas y bicis, al contrario, tan solo en CDMX, MONTERREY y GUADALAJARA los ciclistas circulan en sentido contrario ocasionando accidentes a las personas y todavía se ponen de groseros con las personas, es urgente someter a las bicis para tener una mejor regulación de ellas, las bicicletas deben ser ingresadas a la ley de movilidad de cada Estado, evitar accidentes es primordial, las motos no se les debe permitir ir en carriles centrales, y quienes circulen a exceso de velocidad y en carriles centrales hay que detenerlos, no permitir que los menores usen motos, no permitir que niños y niñas vayan sentadas al frente de las motos con sus padres porque en un accidente serian los primeros que pierdan la vida, la gente se hace la ignorante, los motociclistas y bicicleteros cuando ocasionan un accidente se hacen las víctimas, los legisladores de movilidad del congreso local de cada Estado no legislan esa materia, no regulan nada, medio presentan una iniciativa y a ver si se las aprueban en el pleno, y es que, la mayoría de las iniciativas están mal fundadas porque sus asesores que son quienes investigan y estudian las iniciativas d ellos diputados lo hacen mal, es importante que las familias no viajen en motos ni en bicicletas, en las ciudades grandes los que reparten a domicilio han ocasionado accidentes por su imprudencia de llegar rápido a su destino y meten en problemas a choferes de autos que son inocentes y aun así las autoridades viales que no sirven para nada les imputan cargos a los choferes., siendo que los culpables en todo momento son los bicicleteros y los choferes de motos, por otro lado, no se usa con frecuencia el casco, la gente hace lo que quiere, las licencias se las venden ciertos elementos de vialidad sin hacer ningún curso, se debe imponer ya licencia para bicicletas, y también se debe portar el comprobante del curso, ya que dicho comprobante debe ser firmado por el titular de transporte y movilidad, y, en caso que les tramiten sus licencias falsas quien puede tener problemas es el director del área que corresponda o bien el titular de transporte y movilidad, se debe ya imponer la autoridad contra bicicleteros, se deben realizar operativos contra las motos y llevarlas al corralón de inmediato en caso de circular a alta velocidad, en carriles contrarios, falta de documentos y en carriles centrales, no se debe permitir que la ciudadanía se siga exponiendo por irresponsabilidad de bicicleteros y motociclistas, se debe aplicar la ley en las grandes ciudades porque incluso, quienes trabajan para comercios que entregan productos circulan a exceso de velocidad, mano dura contra motociclistas y bicicleteros.
